{"id":1728,"date":"2025-12-09T12:55:03","date_gmt":"2025-12-09T11:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/pionira.be\/que-es-diwass-la-nueva-regulacion-de-traslado-de-residuos\/"},"modified":"2026-02-05T11:08:38","modified_gmt":"2026-02-05T10:08:38","slug":"que-es-diwass-la-nueva-regulacion-de-traslado-de-residuos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pnr-prd-pionirawebsite-prd-weu-asp.azurewebsites.net\/es\/que-es-diwass-la-nueva-regulacion-de-traslado-de-residuos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es DIWASS, la nueva regulaci\u00f3n de traslado de residuos?"},"content":{"rendered":"\n<p>09\/12\/2025<\/p>\n\n<p><em>A partir del 21 de mayo de 2026, DIWASS ser\u00e1 obligatorio para el transporte transfronterizo de residuos en la UE. Pero, \u00bfqu\u00e9 es DIWASS exactamente y c\u00f3mo puede prepararse para esta nueva regulaci\u00f3n? <\/em><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reglamento de Traslado de Residuos<\/strong><\/h2>\n\n<p>El Reglamento de Traslado de Residuos (WSR) regula, dentro de la UE y en el comercio con terceros pa\u00edses, las normas relativas al transporte transfronterizo de residuos. En 2024, el Consejo de la UE aprob\u00f3 la nueva versi\u00f3n revisada para modernizar las normas. <\/p>\n\n<p><strong>Objetivos importantes:<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Supervisar y combatir mejor los flujos de residuos ilegales o problem\u00e1ticos;<\/li>\n\n\n\n<li>Mejorar los procedimientos para el transporte de residuos dentro de la UE;<\/li>\n\n\n\n<li>Ofrecer apoyo en la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda circular en la UE mediante el fortalecimiento del mercado interno de residuos y la facilitaci\u00f3n del transporte de residuos destinados al reciclaje entre los Estados miembros;<\/li>\n\n\n\n<li>Establecer normas m\u00e1s estrictas para la exportaci\u00f3n de residuos a pa\u00edses fuera de la UE, solo cuando esos pa\u00edses puedan demostrar que pueden procesar los residuos de forma respetuosa con el medio ambiente.<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1920x1281.avif 1619w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-960x641.avif 960w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-768x513.avif 768w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-480x320.avif 480w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-640x427.avif 640w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-720x481.avif 720w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1168x780.avif 1168w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1440x961.avif 1440w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-scaled.avif 1618w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1536x1025.avif 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" type=\"image\/avif\"><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1920x1281.webp 1619w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-960x641.webp 960w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-768x513.webp 768w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-480x320.webp 480w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-640x427.webp 640w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-720x481.webp 720w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1168x780.webp 1168w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1440x961.webp 1440w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-scaled.webp 1618w,\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1536x1025.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" type=\"image\/webp\"><img src=\"\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1920x1281.jpg\" height=\"1080\" width=\"1619\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1920x1281.jpg 1619w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-960x641.jpg 960w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-768x513.jpg 768w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-480x320.jpg 480w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-640x427.jpg 640w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-720x481.jpg 720w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1168x780.jpg 1168w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1440x961.jpg 1440w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-scaled.jpg 1618w, \/wp-content\/uploads\/european-union-flag-blue-background-1-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" class=\"wp-image-1781 sp-no-webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"  > <\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">DIWASS<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Introducci\u00f3n de DIWASS<\/strong><\/h2>\n\n<p>Uno de los cambios m\u00e1s radicales es la transici\u00f3n a un sistema totalmente digital: DIWASS (<strong>Digital Waste Shipment System<\/strong>). A trav\u00e9s de DIWASS, se pueden presentar electr\u00f3nicamente <strong>documentos<\/strong> y <strong>notificaciones<\/strong>. A continuaci\u00f3n, el sistema recopila todos los documentos necesarios para el transporte de residuos, env\u00eda notificaciones a las diferentes autoridades implicadas, realiza un seguimiento del estado de la solicitud de transporte y garantiza que todos vean la misma informaci\u00f3n correcta. Esto hace que el proceso sea m\u00e1s r\u00e1pido, transparente, eficiente y menos propenso a errores.    <\/p>\n\n<p>A partir del <strong>21 de mayo de 2026<\/strong>, el uso de DIWASS ser\u00e1 <strong>obligatorio<\/strong> para todos los transportes de residuos dentro de la UE. <\/p>\n\n<p>Espec\u00edficamente, DIWASS se utilizar\u00e1 en dos tipos de procedimientos:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Traslados a los que se aplica el <strong>procedimiento de notificaci\u00f3n<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Traslados que no requieren notificaci\u00f3n, pero en los que debe elaborarse un documento de acuerdo con el Anexo VII de la ley, tambi\u00e9n conocido como <strong>Anexo VII<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 significa esto para usted?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Si cumple alguna de las condiciones, deber\u00e1 realizar una notificaci\u00f3n digital a trav\u00e9s de DIWASS a partir del 21 de mayo de 2026 antes de realizar el transporte.<\/p>\n\n<p>\u00bfUn sistema digital adicional? No necesariamente.  <\/p>\n\n<p>Cuando los Estados miembros o las empresas ya utilizan <strong>sistemas digitales locales<\/strong> existentes, ese software debe ser interoperable con <strong>DIWASS a trav\u00e9s de API<\/strong>. Los requisitos t\u00e9cnicos para ello se establecen en una decisi\u00f3n de ejecuci\u00f3n de julio de 2025.  <\/p>\n\n<p>En <strong>Flandes<\/strong>, OVAM ya ha confirmado que, para los transportes de residuos a los que se aplica el procedimiento de notificaci\u00f3n, debe seguir utiliz\u00e1ndose su soluci\u00f3n digital actual (ventanilla digital de OVAM). Cuando la notificaci\u00f3n no sea aplicable y, por lo tanto, solo se requiera un Anexo VII, las empresas deber\u00e1n registrarlo directamente en DIWASS.  <\/p>\n\n<p>Pionira est\u00e1 estrechamente involucrada en esta transici\u00f3n y garantiza la interoperabilidad entre nuestra aplicaci\u00f3n eWastra y DIWASS.<\/p>\n\n<p>Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n en el sitio web de la <a href=\"https:\/\/environment.ec.europa.eu\/topics\/waste-and-recycling\/waste-shipments\/implementation-waste-shipment-regulation_en#digital-waste-shipment-system-diwass\">Comisi\u00f3n Europea<\/a>.<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>09\/12\/2025 A partir del 21 de mayo de 2026, DIWASS ser\u00e1 obligatorio para el transporte transfronterizo de residuos en la UE. Pero, \u00bfqu\u00e9 es DIWASS exactamente y c\u00f3mo puede prepararse para esta nueva regulaci\u00f3n? 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