« En l’espace de six mois, l’ensemble de la flotte était opérationnelle »

En 2018, Zoutman, acteur international du secteur du sel, a décidé de passer aux documents de transport numériques. Le responsable de la chaîne d’approvisionnement Wouter, chez Zoutman depuis 23 ans, raconte les débuts et les avantages du passage à l’e-CMR.

De la séance d’information à la numérisation

C’est lors d’une session d’information en 2018 que la solution e-CMR de Pionira a attiré leur attention pour la première fois. « Le choix a été fait en cinq minutes », se souvient Wouter. « Cela semblait être une étape logique dans le cadre de la numérisation. Une CMR papier passe par de nombreux services chez différentes parties, pourquoi ne pas aborder cela de manière plus efficace ? »

Zoutman a immédiatement opté pour une intégration API avec son système ERP, afin que les documents soient générés automatiquement à partir du processus de réservation. Ils ont commencé le test avec un chauffeur équipé d’une tablette – quelqu’un qui effectuait quotidiennement de nombreuses petites livraisons. « Nous sommes rapidement passés progressivement aux transports plus importants. En six mois, toute la flotte était opérationnelle. »

Un secteur aux défis spécifiques

Dans le secteur du sel, la rapidité est cruciale : de gros volumes doivent être traités à court terme. La CMR papier prenait beaucoup de temps : transcription manuelle, archivage, copie des pièces jointes… Wouter a découvert un gain de temps considérable avec la CMR numérique : moins d’erreurs, meilleure lisibilité, suivi en temps réel et plus de travail d’archivage physique. « Nous n’avons pas regretté une seule minute », souligne Wouter. « Le gain de temps est significatif. Rien que pour la création et l’archivage, nous gagnons 5 minutes par CMR. » Au total, cela représente environ 150 jours-homme par an – soit presque un employé à temps plein.

Les clients de Zoutman profitent également des avantages : ils reçoivent la CMR directement dans leur boîte mail après le chargement ou le déchargement.

Facilité d’utilisation et avantages supplémentaires

Selon Wouter, le passage au système numérique s’est déroulé sans encombre. Les nouveaux collaborateurs reçoivent simplement un iPad et peuvent se mettre immédiatement au travail. « Le système est intuitif. »

Au fil du temps, Wouter et son équipe ont également découvert des avantages supplémentaires. Des preuves plus rapides en cas de dommages et un enregistrement clair des emballages vides et des europalettes garantissent aujourd’hui une facturation plus fluide.

L’intégration avec les ponts-bascules apporte également une efficacité supplémentaire : les bons de pesée sont directement transmis à eWastra, sans paperasse. Ce n’est qu’à la demande de certains clients qu’un bon de livraison est encore imprimé et remis lors de la livraison, mais la signature à la réception se fait sans problème via l’e-CMR.

Tourné vers l’avenir

Pour Zoutman, la numérisation des documents de transport est une étape qui s’inscrit parfaitement dans leur vision de l’efficacité et de l’innovation. « Nous ne voudrions jamais revenir au papier. Les avantages en termes de rapidité, de fiabilité et de vue d’ensemble sont tout simplement trop importants, » conclut Wouter.

Découvrez dans la vidéo ci-dessous comment se déroule aujourd’hui le processus e-CMR chez Zoutman.