{"id":2368,"date":"2026-07-08T09:38:23","date_gmt":"2026-07-08T07:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pnr-prd-pionirawebsite-prd-weu-asp.azurewebsites.net\/deca-quest-ce-qui-va-changer-pour-le-transport-en-espagne-a-partir-doctobre-2026\/"},"modified":"2026-07-10T14:34:35","modified_gmt":"2026-07-10T12:34:35","slug":"deca-quest-ce-qui-va-changer-pour-le-transport-en-espagne-a-partir-doctobre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pnr-prd-pionirawebsite-prd-weu-asp.azurewebsites.net\/fr\/deca-quest-ce-qui-va-changer-pour-le-transport-en-espagne-a-partir-doctobre-2026\/","title":{"rendered":"DeCA : qu\u2019est-ce qui va changer pour le transport en Espagne \u00e0 partir d\u2019octobre 2026 ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">08\/07\/2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis le mois dernier, davantage de d\u00e9tails ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s concernant le Documento de Control (DeCA) \u00e9lectronique obligatoire. \u00c0 partir du 5 octobre, seule la version \u00e9lectronique sera accept\u00e9e. Cela vous semble compliqu\u00e9 ? Ne vous inqui\u00e9tez pas. Ci-dessous, nous expliquons simplement ce qu\u2019est le DeCA, quand vous en avez besoin et comment vous assurer d\u2019\u00eatre pleinement en conformit\u00e9.      <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu\u2019est-ce que le DeCA, d\u00e9j\u00e0 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DeCA signifie <strong>Documento electr\u00f3nico de Control Administrativo<\/strong>. Il s\u2019agit de la version num\u00e9rique du document de contr\u00f4le administratif (DCA) qui doit \u00eatre pr\u00e9sent lors d\u2019un transport en Espagne.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le document sert de preuve pour les services d\u2019inspection que le transport est correctement enregistr\u00e9 et contient toutes les informations essentielles sur l\u2019exp\u00e9dition, le client et le transporteur. \u00c0 partir d\u2019octobre 2026, ce document <strong>ne pourra plus \u00eatre \u00e9tabli sur papier<\/strong> ; il devra \u00eatre disponible au format num\u00e9rique.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quand avez-vous besoin d\u2019un DeCA ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019obligation s\u2019applique \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>le transport routier national en Espagne<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>le <strong>transport de cabotage en Espagne<\/strong> (transport effectu\u00e9 par un transporteur \u00e9tranger \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019Espagne)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le DeCA n\u2019est <strong>pas obligatoire<\/strong> pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>certaines exceptions sp\u00e9cifiques, comme les services de d\u00e9m\u00e9nagement ou certains services de messagerie ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transport international ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transport pour compte propre (transport compl\u00e9mentaire priv\u00e9).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><picture><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR.avif 1536w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-960x640.avif 960w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-768x512.avif 768w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-480x320.avif 480w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-640x427.avif 640w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-720x480.avif 720w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1168x779.avif 1168w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1440x960.avif 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" type=\"image\/avif\"><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR.webp 1536w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-960x640.webp 960w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-768x512.webp 768w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-480x320.webp 480w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-640x427.webp 640w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-720x480.webp 720w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1168x779.webp 1168w,\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1440x960.webp 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" type=\"image\/webp\"><img src=\"\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR.png\" height=\"1024\" width=\"1536\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR.png 1536w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-960x640.png 960w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-768x512.png 768w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-480x320.png 480w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-640x427.png 640w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-720x480.png 720w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1168x779.png 1168w, \/wp-content\/uploads\/When-DeCA-FR-1440x960.png 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" class=\"wp-image-2369 sp-no-webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"  > <\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Que doit contenir un DeCA ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un DeCA valide comprend, entre autres :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les coordonn\u00e9es du client ;<\/li>\n\n\n\n<li>les informations sur le transporteur effectif ;<\/li>\n\n\n\n<li>le lieu de chargement et de d\u00e9chargement ;<\/li>\n\n\n\n<li>la nature et le poids des marchandises ;<\/li>\n\n\n\n<li>la date de transport ;<\/li>\n\n\n\n<li>la ou les plaques d\u2019immatriculation du v\u00e9hicule ;<\/li>\n\n\n\n<li>toute remarque ou r\u00e9serve.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, le document doit r\u00e9pondre \u00e0 plusieurs exigences techniques. Par exemple, il doit \u00eatre cr\u00e9\u00e9 num\u00e9riquement (et non \u00eatre un scan), contenir un code QR et \u00eatre imm\u00e9diatement accessible aux services d\u2019inspection via un lien HTTPS s\u00e9curis\u00e9.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Comment se d\u00e9roule un contr\u00f4le routier ?<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors d\u2019un contr\u00f4le routier, le conducteur n\u2019a pas besoin d\u2019effectuer des actions compliqu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il pr\u00e9sente simplement le <strong>code QR<\/strong> sur le document. L\u2019inspecteur scanne ce code et obtient un acc\u00e8s imm\u00e9diat \u00e0 la version num\u00e9rique du DeCA.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de t\u00e9l\u00e9verser quoi que ce soit sur une plateforme gouvernementale, et les entreprises n\u2019ont pas besoin de s\u2019enregistrer \u00e0 l\u2019avance.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-scaled.avif 1920w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-960x540.avif 960w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-768x432.avif 768w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-480x270.avif 480w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-640x360.avif 640w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-720x405.avif 720w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1168x657.avif 1168w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1440x810.avif 1440w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1921x1081.avif 1919w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1536x864.avif 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" type=\"image\/avif\"><source srcset=\"\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-scaled.webp 1920w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-960x540.webp 960w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-768x432.webp 768w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-480x270.webp 480w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-640x360.webp 640w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-720x405.webp 720w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1168x657.webp 1168w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1440x810.webp 1440w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1921x1081.webp 1919w,\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" type=\"image\/webp\"><img src=\"\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1920x1080.png\" height=\"1080\" width=\"1920\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-scaled.png 1920w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-960x540.png 960w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-768x432.png 768w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-480x270.png 480w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-640x360.png 640w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-720x405.png 720w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1168x657.png 1168w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1440x810.png 1440w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1921x1081.png 1919w, \/wp-content\/uploads\/Vrachtwagen-met-GSM-en-QR-scene-1536x864.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"wp-image-2353 sp-no-webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"  > <\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>Le DeCA est-il un document distinct ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pas n\u00e9cessairement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019une Carta de Porte num\u00e9rique ou un eCMR contient toutes les informations l\u00e9galement obligatoires et r\u00e9pond aux exigences techniques de la DeCA, un seul document peut remplir ces deux fonctions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela signifie que vous n\u2019avez pas besoin de cr\u00e9er un DeCA distinct. Dans eWastra, la Carta de Porte sera conforme \u00e0 cette exigence.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong>Qui est responsable ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La responsabilit\u00e9 incombe <strong>\u00e0 la fois au client contractuel et au transporteur effectif<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux parties doivent s\u2019assurer que le document est disponible pendant le transport. Si le document manque, les deux peuvent \u00eatre tenues responsables.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong>Que se passe-t-il si quelque chose change pendant le transport ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si quelque chose change en cours de route, comme un autre v\u00e9hicule ou une destination modifi\u00e9e ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce cas, cela <strong>ne peut pas \u00eatre<\/strong> modifi\u00e9 manuellement sur une version imprim\u00e9e. Le changement doit \u00eatre effectu\u00e9 num\u00e9riquement :   <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>en modifiant officiellement le document existant, ou<\/li>\n\n\n\n<li>en cr\u00e9ant un tout nouveau document.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le conducteur doit ensuite recevoir la version mise \u00e0 jour avant que le transport ne se poursuive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Comment Pionira aide-t-elle ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Pionira, vous n\u2019avez pas \u00e0 vous soucier des exigences techniques ou l\u00e9gales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 notre \u00ab Documento de Control \u00bb num\u00e9rique, vous vous conformez aux obligations de la DeCA. Cela signifie notamment:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>un document automatiquement num\u00e9rique (pas un scan) ;<\/li>\n\n\n\n<li>un code QR unique sur chaque document ;<\/li>\n\n\n\n<li>une disponibilit\u00e9 en ligne s\u00e9curis\u00e9e pour les services d\u2019inspection ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019archivage automatique des documents ;<\/li>\n\n\n\n<li>aucune inscription sur un portail gouvernemental espagnol ;<\/li>\n\n\n\n<li>aucune action suppl\u00e9mentaire pour le conducteur lors d\u2019un contr\u00f4le.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Pr\u00eat pour octobre 2026 ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019introduction du DeCA repr\u00e9sente une nouvelle \u00e9tape importante dans la num\u00e9risation du transport de marchandises en Europe. Ceux qui travaillent d\u00e9j\u00e0 num\u00e9riquement aujourd\u2019hui ont peu de raisons de s\u2019inqui\u00e9ter. Travaillez-vous encore avec des documents papier ou n\u2019\u00eates-vous pas s\u00fbr que votre solution soit conforme \u00e0 la nouvelle r\u00e9glementation espagnole? Alors c\u2019est le <strong>moment id\u00e9al pour revoir vos processus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec Pionira, vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 faire face aux nouvelles obligations et vous disposez d\u2019une solution unique pour plusieurs documents de transport (Carta de Porte, Documento de Control), ce qui vous permet de continuer \u00e0 effectuer vos transports en Espagne en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Vous franchissez la fronti\u00e8re espagnole ? Dans ce cas, notre e-CMR vous permettra de poursuivre votre route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019autres questions ou envie de vous lancer ?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/pionira.be\/fr\/contact\/\" style=\"background-color:#004db4;padding-top:var(--wp--preset--spacing--30);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\">Contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>08\/07\/2026 Depuis le mois dernier, davantage de d\u00e9tails ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s concernant le Documento de Control (DeCA) \u00e9lectronique obligatoire. \u00c0 partir du 5 octobre, seule la version \u00e9lectronique sera accept\u00e9e. 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