09/12/2025
A partir del 21 de mayo de 2026, DIWASS será obligatorio para el transporte transfronterizo de residuos en la UE. Pero, ¿qué es DIWASS exactamente y cómo puede prepararse para esta nueva regulación?
Reglamento de Traslado de Residuos
El Reglamento de Traslado de Residuos (WSR) regula, dentro de la UE y en el comercio con terceros países, las normas relativas al transporte transfronterizo de residuos. En 2024, el Consejo de la UE aprobó la nueva versión revisada para modernizar las normas.
Objetivos importantes:
- Supervisar y combatir mejor los flujos de residuos ilegales o problemáticos;
- Mejorar los procedimientos para el transporte de residuos dentro de la UE;
- Ofrecer apoyo en la transición hacia una economía circular en la UE mediante el fortalecimiento del mercado interno de residuos y la facilitación del transporte de residuos destinados al reciclaje entre los Estados miembros;
- Establecer normas más estrictas para la exportación de residuos a países fuera de la UE, solo cuando esos países puedan demostrar que pueden procesar los residuos de forma respetuosa con el medio ambiente.
Introducción de DIWASS
Uno de los cambios más radicales es la transición a un sistema totalmente digital: DIWASS (Digital Waste Shipment System). A través de DIWASS, se pueden presentar electrónicamente documentos y notificaciones. A continuación, el sistema recopila todos los documentos necesarios para el transporte de residuos, envía notificaciones a las diferentes autoridades implicadas, realiza un seguimiento del estado de la solicitud de transporte y garantiza que todos vean la misma información correcta. Esto hace que el proceso sea más rápido, transparente, eficiente y menos propenso a errores.
A partir del 21 de mayo de 2026, el uso de DIWASS será obligatorio para todos los transportes de residuos dentro de la UE.
Específicamente, DIWASS se utilizará en dos tipos de procedimientos:
- Traslados a los que se aplica el procedimiento de notificación;
- Traslados que no requieren notificación, pero en los que debe elaborarse un documento de acuerdo con el Anexo VII de la ley, también conocido como Anexo VII.
¿Qué significa esto para usted?
Si cumple alguna de las condiciones, deberá realizar una notificación digital a través de DIWASS a partir del 21 de mayo de 2026 antes de realizar el transporte.
¿Un sistema digital adicional? No necesariamente.
Cuando los Estados miembros o las empresas ya utilizan sistemas digitales locales existentes, ese software debe ser interoperable con DIWASS a través de API. Los requisitos técnicos para ello se establecen en una decisión de ejecución de julio de 2025.
En Flandes, OVAM ya ha confirmado que, para los transportes de residuos a los que se aplica el procedimiento de notificación, debe seguir utilizándose su solución digital actual (ventanilla digital de OVAM). Cuando la notificación no sea aplicable y, por lo tanto, solo se requiera un Anexo VII, las empresas deberán registrarlo directamente en DIWASS.
Pionira está estrechamente involucrada en esta transición y garantiza la interoperabilidad entre nuestra aplicación eWastra y DIWASS.
Puede encontrar más información en el sitio web de la Comisión Europea.
