Cómo Transport Macharis lleva más de dos años apostando por el eCMR

En Transport Macharis, la innovación no consiste en digitalizar por obligación, sino porque funciona. La empresa familiar, en la que Bram Macharis, de la cuarta generación, asume cada vez más responsabilidades operativas, utiliza el eCMR de Pionira desde hace más de dos años para sus transportes belgas. La elección se tomó de forma consciente, con un objetivo claro: trabajar de manera más eficiente y aumentar la calidad de los documentos de transporte.

Transport Macharis transporta una amplia gama de mercancías con un fuerte enfoque en remolques de lona y carga completa. Desde el año pasado, también lo hacen con 2 camiones eléctricos. La calidad siempre es lo principal.“Todo el mundo sabe que el eCMR acabará siendo el estándar. La cuestión es cuándo. No queríamos esperar a que fuera obligatorio, sino empezar a cosechar los beneficios ya mismo”.

Una implementación fluida

Desde el inicio, Transport Macharis optó por una integración con su sistema TMS. Gracias a ello, los eCMR se vinculan automáticamente a las órdenes de transporte, lo que elimina muchas tareas administrativas. Según Bram, la implementación fue sorprendentemente rápida. “El sistema es intuitivo. Tras una breve explicación, todo el mundo aprendió a usarlo rápidamente”.

Los conductores también experimentan las ventajas a diario. A través de la tableta de su camión, completan el eCMR de forma digital, con lo que el papeleo desaparece en gran medida. “Prefieren centrarse en lo práctico. Es una tarea administrativa que se elimina.”

Menos errores, mayor calidad

Bram considera que el mayor valor añadido actual reside en la calidad de los documentos de transporte. Mientras que antes solían faltar datos o era necesario verificarlos a posteriori, el eCMR evita muchos de esos errores. “Los campos obligatorios ya no se pueden omitir y datos como el número de palés se transfieren automáticamente desde la orden de transporte. Como resultado, se producen muchos menos errores manuales”.

Aunque el escaneo y archivo de documentos en papel desaparece, el control de las órdenes de transporte sigue siendo una tarea humana importante. “No hemos tenido que eliminar puestos de trabajo. El departamento de administración sigue controlando las órdenes, pero ahora parten de datos mucho más correctos”.

 

El desafío no está en la tecnología

Dentro de Transport Macharis, la transición fue fluida. Según Bram, el mayor desafío reside en los clientes que aún se aferran a sus procesos actuales.

En clientes como Indaver, todo el proceso ya es digital. Para otros clientes, Transport Macharis utiliza un enfoque híbrido: el eCMR se crea automáticamente desde su TMS y, a continuación, el cliente puede imprimir el documento si lo desea.

“Muchas empresas conocen el eCMR, pero solo quieren cambiar cuando sea obligatorio”. Bram lo compara con la implantación de PEPPOL. “Si PEPPOL no se hubiera vuelto obligatorio, hoy en día muchas menos empresas trabajarían con él. Con el eCMR se observa la misma actitud de espera“.

 

Simplemente empezar

A pesar de estos desafíos, Bram está convencido de que empezar pronto merece la pena. Al adquirir experiencia ya desde hoy, Transport Macharis ya está cosechando los frutos de una administración más eficiente y documentos de mejor calidad. “Simplemente hazlo. Ya obtienes beneficios hoy mismo”.